進口原裝KRACHT限壓閥現(xiàn)貨供應一手貨源

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進口原裝KRACHT限壓閥現(xiàn)貨供應一手貨源

描述
SPV/SPVF是直動式、滑動活塞式溢流閥。連接于管路中，對低壓液壓回路的壓力進行限定。醉高壓力為20（30）bar。連接口可以是SAE（3000psi）法蘭口，也可以是惠氏管螺紋口。

閥的構造
滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵相通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力、滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時，彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）進行排氣。
閥hao垂直安裝，使壓力調(diào)定量垂直向下。
該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍，這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。

限壓閥的常見故障現(xiàn)象

(1)閥體與閥座磨損。限壓閥的非正常泄漏大多數(shù)由磨損所引起，而這種磨損往往是由于介質(zhì)不清潔造成的。限壓閥磨損的特征是出現(xiàn)磨損溝痕或者銹蝕，導致限壓閥密封不嚴。此時需要借助工具，將閥座從機殼中拆卸出來，然后進行修復。磨損輕微時，可以放在平臺上，使用細的研磨砂進行研磨。磨損嚴重時，應當更換新件。

新閥體裝入閥座時，建議采用銅棒進行錘擊，使閥體與閥座配合密切。錘擊時，注意銅棒必須對準閥座的中心線，錘頭下落要平正，不得擊偏。然后進行研磨，后采用煤油滲透的方法檢查其密封性能是否符合要求，要求至少經(jīng)歷1 min無泄漏。

KRACHT型號：

KRACHT 聯(lián)軸器 RA19-Z25/14-Z25/19

KRACHT 齒輪泵 KF112RF2-D15

KRACHT 流量計 VC0.2F1PS

KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF20RF7/402-D15

KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF6RF7/402-D15

KRACHT 流量計 VCA2FCR1V+SD1-I-24

KRACHT 齒輪泵 KF40RF2

KRACHT 流量計 VC1F4PS

KRACHT 流量計 SVC10A1G1F1H1

KRACHT 齒輪泵 KF63RF2-D25

KRACHT 調(diào)壓閥 SPVF 32 K2F 1A 05

KRACHT 流量計 VC5P1PK

KRACHT 聯(lián)軸器 RA24/28-Z30/14-Z30/28

KRACHT 齒輪泵 KF80RF1

KRACHT 聯(lián)軸器 RA28/38

KRACHT 鐘罩 PT300

KRACHT 二次儀表 AS8-I-24

KRACHT 指示器 AS8-U-230/F

KRACHT 指示器 SD1-I-24

KRACHT 齒輪泵 KF125RF7/74-D15

KRACHT 齒輪泵 KF8RF1-D15

KRACHT 齒輪泵 KF5BF2

KRACHT 流量計 VC0.025F1PH

KRACHT 齒輪泵 KF2.5RF2-D15